中国经营报最近的一篇文章《超20座高铁站闲置背后 投资效率受质疑》被刷屏了。
之前良马i3这款车，在阛阓上市时，浮滥者可齐是喊：杂牌，然则当今呢？良马i3大幅度降价后，显然是得到了很可以的招供度，从销量排名榜上来看，这款车亦然迎来了销量三连涨，在5月份新车卖出了5810辆，天然说对比主流新能源车，照旧有不小的差距，然则关于良马的纯电车来说，得益依然是很见效的。
动作一款纯电轿车，良马i3的素质价区间为35.39-41.39万，这个价钱思要在阛阓上得到大卖，着实是不行能的，毕竟特斯拉和比亚迪主打的纯电车才卖些许钱，良马刚启动也太自信了，是以导致这款车上市后被骂惨，新车的销量也黑白常低迷，然则自从前年启动，这款车就启动大幅度降价，到了最近两个月，良马i3的初学版价钱径直来到了17万多，显然这个价钱就好像打动不少浮滥者了。
全新的良马i3这款车，在举座缱绻作风上，亦然接纳经典良马眷属式理念打造，它的前脸部分以及细节上，亦然阻塞式双肾中网，还有灯组里面的蓝色饰条等彰显着我方电车的身份，另外新车的前引擎盖上凌厉的线条阻塞以及熏黑处治的前包围，则进一步擢升了举座的冲击感，同期也营造出很可以的通顺结果，可以说这款车的细节处治上，照旧彰显出可以的颜值。
在空间方面推崇上，新车领有的车身长宽高辩别为4872x1846x1481mm，车身轴距达到了2966mm，对比燃油中级车来说，电车的空间推崇亦然很出色的，从本体体验来看，新车无论是前排照旧后排，齐留有可以的活动空间。
内饰方面，新车弥远从简的中控布局也有可以的质感，它的中控配备了12.3英寸全液晶仪容+14.9英寸连屏组合，换挡机构亦然比拟广大工致的电子挡把，数字化气味很浓厚。整车照旧将科技感很好的呈当今浮滥者目下，同期新车里面均使用的大面积真皮材质包裹，乘坐舒杀青照旧有一定的保证。同期像360度全景停车影像、主动停车入位和循迹倒车等功能齐是有所搭载的。
良马i3的定位纯电中型车，它提供上下功率两套能源系统，均接纳单电机后置布局，新车的eDrive 35 L车型电动机最大输出功率210KW，峰值扭矩为400Nm，eDrive 40 L系列车型电动机最大输出功率为250Kw，峰值扭矩达到了430Nm，数据推崇照旧很出色的。
底盘的缱绻上，新车的操控感照旧体现出了燃油车的水准以及驾乘的安详地，良马i3全系配备空气吊挂，前吊挂为连杆撑捏式寂寥吊挂，后吊挂为多连杆式寂寥吊挂，何况支捏软硬、上下可调，即使通过一些轰动路段，亦然有着可以的通过性能。
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动作一款中级纯电轿车，良马i3这款车在阛阓上好像作念到17万多的价钱，可以说亦然迫于阛阓竞争的压力，天然无论是什么看法的降价，关于浮滥者来说天然是比拟友好的，目前新车的销量呈现出昭彰的上升趋势，可见降价关于刺激一款车销量，照旧很管用的。关于这款豪华纯电车新闻晨报地址，你是什么立场呢？